Direct naar inhoud
Fietsersbond Castricum

Fietsersbond kritisch over de LVO en IVP plannen

Gepubliceerd op:

We zochten hierover contact met de gemeentelijke projectleider en de raadsfracties.

Foto: In gesprek over de situatie op de overweg, vlnr Alex van der Leest, Gerard Brinkman, Gerrit Krouwel en Aad Nijmeijer (fotograaf Mia Wijten)

We spraken deze week met de projectleider en de raadsfracties over de LVO- en IVP-plannen. Eerst op 27 mei met de projectleider. Vervolgens op 2 juni in een ‘raadsspreekuur’ met alle fracties. Daarna bekeken we op 5 juni de situatie op- en rond de overweg met Lenie Kelder (Lokaal Vitaal), Gerrit Krouwel (VVD), Gerard Brinkman (GroenLinks) en Aad Nijmeijer (PvdA).

Overweg voldoet niet aan de normen voor fietsveiligheid

Eerder, in februari, stuurden we een brandbrief naar de raad over de situatie op de overweg zelf. ProRail zorgt voor onveiligheid voor fietsers en wil daar niets aan doen. Door uitwerking van de LVO plannen wordt de slechte inrichting van de overweg zelfs een nog riskantere ‘bottleneck’ voor het fietsverkeer. Bizar is dat het LVO-ontwerp dichtbij de overweg is aangepast aan de achterlijke ProRail-normen., in plaats van vast te houden aan de eigen maatstaven.

Van ons gemeentebestuur zou je moeten verwachten dat het ProRail daarop fors aanspreekt. Het gaat immers om de veiligheid van fietsende burgers en bezoekers in onze gemeente.

Lees meer in onze nieuwsbrief nr 105 via deze link

Lenie Kelder, Gerard Brinkman en Alex van der Leest bekijken het voetpad waar we het de komende decennia mee moeten doen volgens ProRail. De markering zit nog wel aardig in de verf.

Deel deze pagina

Een lijst met artikelen

  • Praktisch Verkeersexamen 2026

    Ook dit jaar weer een groot succes Ruim 250 leerlingen fietsten ook dit jaar weer een rondje verkeersexamen. Ook dit…

    Gepubliceerd op:
  • Verkiezingsonderzoek Fietsersbond Castricum

    Het diagram geeft het politieke ‘verkeerslandschap’ weer: Vergelijking van de ambities van politieke partijen op twee punten: het streven naar een optimale fietsomgeving (verticale as) en het reguleren van het autoverkeer (horizontale as). Kortom, rechtsonder is de huidige situatie en linksboven is het meest vriendelijk voor de fietsers.

    Gepubliceerd op:
  • Achtergrond: ongevallen in Castricum

    Fietsersbond Castricum volgt al jaren nauwkeurig de ongevallencijfers. Met in gedachte het verontrustende enquêteresultaat van de gemeente over fietsveiligheid in Castricum/Bakkum. Dit keer de actuele top 10 van riskante wegvakken en leeftijdsopbouw, lokaties en geregistreerde trend van fietsslachtoffers in de afgelopen jaren.

    Gepubliceerd op: