Station Castricum: veel verbeterd, maar knelpunten blijven

Alex van der Leest

Gepubliceerd op: 31 mei 2018

• Nieuws

Op donderdag 31 mei deed Fietsersbond Castricum een telling van de geparkeerde fietsen op het station. In het diagram is aan de hand van het plaatje te zien hoe de drukte verdeeld is. Daarbij doen we een vergelijking met een eerdere telling op donderdag 3 nov 2016. De vergelijking is zinvol, omdat de gemeente sinds maart bezig is met handhaving. Er is duidelijk een positief.

Ons viel het volgende op:

• Westerplein is nog altijd te vol.
  • ProRail breidt niet uit, omdat gemeente Castricum dit nog steeds niet als probleem heeft aangemeld – fietsersbond heeft dit in het verleden bij gemeente, Prorail en provincie gemeld)
• Ook aan de stationsweg-kant zijn sommige delen nog te vol.
• Naast de bloemenstal staan geen fietsen, scooters, bakfietsen of driewielers meer.
  • In 2016 nog 25, dat was erg rommelig.
• Ook rond de spoorbomen: geen fietsen
  • Ook daar was het in 2016 een troep.
• Het gebruik van de bewaakte stalling is nog verder afgenomen (bezetting onder de 25% – niet in de grafiek). Heel veel huurfietsen beschikbaar (OV en anders).
  • Dit maakt extra nieuwsgierig naar de upgrade (met verbeterde toegang en de eerste 24 u gratis.
• Er is geen aangewezen plek voor scooters – toch stonden ze 31 mei niet echt hinderlijk geparkeerd.
  • Dat neemt niet weg dat het is aan te bevelen om dit goed en duidelijk te regelen; ook voor driewielers en bakfietsen!

Tijdens het rondkijken en schouwen hoorden we klachten over de te volle Westerplein stalling en fietsen de extra tussen de rekken worden gepropt (gevolg, fiets moeilijk los te krijgen, beschadigingen aan de fietsen). Diverse positieve reacties over het handhaven door de BOA van de gemeente.