Dossier Projecten/plannen van de wegbeheerder (meestal de gemeente) die (mogelijk) infrastructuur wijzigen.
Eenrichting van Torenstraat tot Stationsweg, geen oplossing voor fietsveiligheid De gemeentelijke ‘burgerparticipatie’ voor Dorpsstraat autoluw is in volle gang. Te… 20 april 2023
Op weg naar een autoluwe Dorpsstraat en een veilige overweg Er blijft veel discussie over een autoluwe Dorpsstraat en een veilige overweg. Ook lijken… 5 januari 2023
Een centrumtunnel is slecht voor de verkeersveiligheid in Castricum. We schreven al uitgebreid over de tunnelvisie van het college ( zie deze link ). Na de… 5 januari 2023
Tunnelvisie van college en ProRail niet overtuigend Goede intentie om Dorpsstraat autoluw te maken, maar onvoldoende onderbouwing voor tunnel. 7 december 2022
Geactualiseerd ‘Leefbaar Verkeersplan’ Het Fietsersbondplan voor verkeerscirculatie, beter voor fietsers, beter voor Castricum, 22 juli 2022
Kritische evaluatie Dorpsstraat pilot De de uitvoering was verre van perfect. Tóch kunnen we al waardevolle conclusies trekken.. 5 november 2021
BLOG. Pilot Dorpsstraat sep – okt 2021 Observaties, opmerkingen en achtergronden rond de Dorpsstraat pilot 29 september 2021
Onze brief aan het gemeentebestuur: ‘kies voor Bakkum half-om-half en geen paaltjes’ We stuurden een naar het gemeentebestuur om te pleiten voor Bakkum half-om-half. 11 juni 2021
Bakkummerstraat: paaltjes of chicanes gevaarlijk en toch weinig effectief als snelheidsremmer of tegen sluipverkeer Grote risico's voor fietsers bij het gebruik van paaltjes als snelheidsremmers in Bakkum. 30 mei 2021
Bakkum half-om-half: een eenvoudige ingreep maakt Bakkum autoluw en toch goed bereikbaar Eenvoudige ingreep, geen doorgaand verkeer en toch blijft Bakkum goed bereikbaar. 27 mei 2021
