Eenrichting van Torenstraat tot Stationsweg, geen oplossing voor fietsveiligheid De gemeentelijke ‘burgerparticipatie’ voor Dorpsstraat autoluw is in volle gang. Te… 20 april 2023
Hoe weren we sluipverkeer uit de Dorpsstraat. Een compromis oplossing? De voorkeursoplossing van de Fietsersbond is een ‘autoknip’ in het… 14 april 2023
Op weg naar een autoluwe Dorpsstraat en een veilige overweg Er blijft veel discussie over een autoluwe Dorpsstraat en een veilige overweg. Ook lijken… 5 januari 2023
Hoe is het voor fietsers langs ‘De Bloemen’? De Bloemen kreeg een nieuw wegprofiel. We stapten op de fiets en keken er kritisch naar 20 oktober 2021
Waarom doen ProRail en gemeente niet meer hun best? De overweg Kramersweg/Mient vormt een belangrijke verbinding voor het Castricums… 5 oktober 2021
Een ZuidoostRoute, de impact op fietsverkeer en leefbaarheid Het verbeteren van de regulatie van autoverkeer in Castricum kan op vele manieren. Focus… 4 oktober 2021
Déjà vu met verkeersplannen in Castricum/Bakkum Randwegen? Oude krantenknipsels met oude plannen. Gelukkig hebben we nu nieuwe inzichten.. 20 januari 2021 Door Alex van der Leest
Fietsverkeer rond het komende zwembad op Noord End FBCastricum kiest voor veld 2 en komt met concept verkeersontwerpen voor beide locates 19 januari 2021 Door Alex van der Leest
Omgevingsvisie gemeente Castricum – Reactie Fietsersbond Fietsvisie en reactie op dilemma's, speerpunten en waarde-kaartjes van de omgevingsvisie 16 december 2020 Door Alex van der Leest
PWN verslechtert fietspaden Het vervangen van asfalt door klinkers op hoofdfietsroutes is een slechte zaak. 8 december 2020
