Achtergrond, aanvulling op IVP-Limmen West: fietstellingen Aanvulling IVP Limmen-West, fietstellingen In het IVP-Limmen worden belangrijke… 2 juli 2023
Zienswijze Fietsersbond op de Omgevingsvisie Castricum We kregen veel positieve reacties op onze Zienswijze op de Castricumse Omgevingsvisie... 24 januari 2023
Een centrumtunnel is slecht voor de verkeersveiligheid in Castricum. We schreven al uitgebreid over de tunnelvisie van het college ( zie deze link ). Na de… 5 januari 2023
Tunnelvisie van college en ProRail niet overtuigend Goede intentie om Dorpsstraat autoluw te maken, maar onvoldoende onderbouwing voor tunnel. 7 december 2022
Fietspaden op hoofdfietsroutes in Castricum te smal Tijdens de fietsverlichtingsactie kregen we een klacht over te smalle fietspaden in… 26 oktober 2022
Geactualiseerd ‘Leefbaar Verkeersplan’ Het Fietsersbondplan voor verkeerscirculatie, beter voor fietsers, beter voor Castricum, 22 juli 2022
Kruisingen fietsers met druk autoverkeer We fristen deze week de resultaten op van de grote school enquête van 2017. Dat gaf ons… 18 november 2021
Kritische evaluatie Dorpsstraat pilot De de uitvoering was verre van perfect. Tóch kunnen we al waardevolle conclusies trekken.. 5 november 2021
Hoe is het voor fietsers langs ‘De Bloemen’? De Bloemen kreeg een nieuw wegprofiel. We stapten op de fiets en keken er kritisch naar 20 oktober 2021
Waarom doen ProRail en gemeente niet meer hun best? De overweg Kramersweg/Mient vormt een belangrijke verbinding voor het Castricums… 5 oktober 2021
